Berlin. Der Begriff Flugscham hat Konjunktur. Die Airlines merken davon wenig. Und stellen beim Klimaschutz Forderungen an die Bundesregierung.

Zum Interview mit unserer Redaktion muss sich Klaus-Dieter Scheurle, Präsident des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft und Chef der Deutschen Flugsicherung, beeilen. Sein Flug aus Brüssel ist verspätet. Kein seltener Fall dieser Tage. Nach dem Chaos-Sommer 2018 steht seine Branche im Fokus der Öffentlichkeit.

Herr Scheurle, wie lief der Start in die Sommerferien an den Flughäfen?